Toile Train spécial Orange Blossom vintage 1939

De www.railphotoexpress.biz; The Orange Blossom Special était un train de luxe de passagers sur la Seaboard Air Line Railroad et reliant les chemins de fer entre New York City et Miami aux États-Unis. Il a couru pendant la saison d'hiver seulement. Il a parcouru 1 327 milles sur le chemin de fer Pennsylvania de New York à Washington, D.C., le chemin de fer Richmond, Fredericksburg et Potomac de Washington à Richmond, et le chemin de fer Seaboard Air Line de Richmond à Raleigh, en Colombie-Britannique, et Savannah à Miami. Une section s'est également rendue à Tampa et à Saint-Pétersbourg. Le train a commencé le 21 novembre 1925 et a été l'idée du président de SAL S. Davies Warfield, qui voulait capitaliser sur le développement florissant en Floride à l'époque. Warfield croyait que la Floride était une terre d'opportunités, et avec des trains rapides et luxueux, il pouvait attirer des chefs d'entreprise influents (sans parler des riches) vers l'État de Sunshine. En février 1926, le train a mis 35 heures à rouler de New York à West Palm Beach (Seaboard track n'a pas atteint Miami avant 1927). Poussé par le succès d'Henry Flagler et de son rival Florida East Coast Railway dans l'attrait des voyageurs, l'Orange Blossom Special est devenu célèbre à part entière. Sa dernière course a eu lieu en 1953. Ce marché est désormais géré par l'Silver Star d'Amtrak.