T-shirt Navires de transport d'opium 1824

William John Huggins Les navires d'opium à Lintin, Chine, 1824 Au début des années 1800, les Britanniques contrôlaient 90 % du commerce chinois de l'opium. Les navires clippers, qui étaient des voiliers rapides avec des ponts étroits, de grandes surfaces de voiles et de multiples mâts, étaient populaires pour la contrebande d'opium et étaient connus sous le nom de « clippers d'opium ». La première guerre de l'opium a été menée entre la Chine et la Grande-Bretagne de 1839 à 1842. La guerre était une réponse à l'importation illégale par la Grande-Bretagne d'opium en Chine depuis l'Inde, qui a provoqué une dépendance généralisée. La victoire britannique dans la guerre a ouvert le lucratif commerce chinois aux marchands britanniques. En 1830, il y avait plus de 100 bateaux de contrebandiers chinois travaillant dans le commerce de l'opium.