T-shirt Comète argentée - compagnie aérienne de littoral

De www.railphotoexpress.biz La comète argentée était un train de voyageurs profilé inauguré le 18 mai 1947, par la compagnie aérienne de littoral le chemin de fer (ligne de côte de littoral après fusion avec la ligne atlantique de côte le 1er juillet 1967). Avant que sa course inaugurale, le nouveau train ait été baptisée par l'actrice Jean Parker à la station de la Pennsylvanie à New York City. Le service quotidien s'est étendu de New York par l'intermédiaire de Washington, de C.C, de Richmond, de Virginie, de Raleigh, de Caroline du Nord, et d'Atlanta, la Géorgie vers Birmingham, Alabama. De New York vers Washington, le train a été manipulé par le chemin de fer de la Pennsylvanie ; de Washington vers Richmond, par Richmond, Fredericksburg et chemin de fer de Potomac ; et par le littoral de Richmond aux points du sud. Sous son programme original, le voyage a pris 23 heures à une vitesse moyenne de 48 Miles par heure. Le comprendre la comète argentée a inclus des voitures de bagages, des entraîneurs, des dormeurs de pullman, et une voiture dinante entre New York et Birmingham, avec les entraîneurs et les Pullmans traversants à ou de Portsmouth, la Virginie, se reliant chez Hamlet, la Caroline du Nord. Une voiture d'observation de 48 sièges a évoqué l'arrière du train. La comète argentée a été discontinuée par étapes en 1969 : le dernier voyage entre Atlanta et Birmingham a été fait le 18 janvier ; entre Washington et Richmond, le 7 mai ; et entre Richmond et Atlanta, le 14 octobre. Le bout par le dormeur avait fonctionné le 31 décembre 1968. Après l'abandon d'Atlanta au segment de Birmingham du droit de passage argenté de comète par le successeur CSX de SAL-SCL en 1989, des parties ont été converties en traînée argentée de comète en Géorgie et traînée en chef de Ladiga en Alabama.