Sticker Armoiries de Stuttgart, Allemagne

Stuttgart (allemand : [ˈʃ tʊ tɡ aʁ t] ; Swabian : Schduagert [ˈʒ̊ sous les d'aptitude]; noms dans d'autres langues) est la capitale et la plus grande ville de l'Etat allemand du Bade-Wurtemberg. Il est situé sur la rivière Neckar dans une vallée fertile connue sous le nom de Stuttgarter Kessel (Stuttgart Cauldron) et se trouve à une heure du Jura souabe et de la Forêt-Noire. Stuttgart compte 632 865 habitants en 2022, ce qui en fait la sixième plus grande ville d'Allemagne, tandis que plus de 2,8 millions d'habitants vivent dans la région administrative de la ville et près de 5,5 millions d'habitants dans sa zone métropolitaine, ce qui en fait la quatrième plus grande zone métropolitaine d'Allemagne. La ville et l'agglomération sont régulièrement classées parmi les cinq premières métropoles européennes par PIB ; Mercer a classé Stuttgart au 21e rang sur sa liste 2015 de villes par qualité de vie ; l'agence d'innovation 2e rang mondial de la ville au 24e rang mondial sur 442 villes dans son Indice des villes d'innovation ; et le Globalization and World Cities Research Network a classé la ville au statut mondial de la ville ville dans leur enquête de 2020. Stuttgart a été l'une des villes hôtes des tournois officiels de la Coupe du Monde FIFA 1974 et 2006. Stuttgart est inhabituel dans le schéma des villes allemandes. Il s'étend sur une variété de collines (dont certaines recouvertes de vignobles), de vallées (surtout autour du Neckar et du bassin de Stuttgart) et de parcs. La ville est connue comme le "berceau de l'automobile". C'est ainsi qu'il abrite des musées automobiles célèbres comme le musée Mercedes-Benz et le musée Porsche, ainsi que de nombreux magazines amateurs d'automobile, ce qui contribue au statut de Stuttgart "Autohauptstadt" en Allemagne ("capitale automobile"/"capitale automobile"). Le slogan touristique de la ville est "Stuttgart offre plus". Dans le cadre des projets actuels visant à améliorer les liaisons de transport vers l'infrastructure internationale (dans le cadre du projet Stuttgart 21), Stuttgart a dévoilé en mars 2008 un nouveau logo et un nouveau slogan de ville, se décrivant comme "Das neue Herz Europas" ("Le nouveau Coeur de l'Europe"). Pour les entreprises, il se décrit comme "Là où les entreprises rencontrent l'avenir". En juillet 2010, la ville a dévoilé un nouveau logo, conçu pour inciter plus de gens d'affaires à rester dans la ville et à profiter des pauses dans la région. Depuis le septième millénaire avant J.-C., la région de Stuttgart est une importante zone agricole et accueille un certain nombre de cultures cherchant à utiliser le riche sol de la vallée du Neckar. L'Empire romain a conquis la région en 83 ap. J.-C. et construit un massif castrum près de Bad Cannstatt, en faisant le centre régional le plus important depuis plusieurs siècles. Les racines de Stuttgart ont été véritablement posées au dixième siècle avec sa fondation par Liudolf, duc de Swabia, comme ferme-étalage pour ses chevaux de guerre. À l'origine éclipsée par la ville voisine de Bad Cannstatt, la ville s'agrandit régulièrement et se voit accorder une charte en 1320. Les fortunes de Stuttgart se retournèrent avec celles de la Maison de Württemberg, et ils en firent la capitale de leur comté, duché, et royaume du 15ème siècle à 1918. Stuttgart a prospéré malgré les revers de la guerre de Trente Ans et les raids aériens dévastateurs des Alliés sur la ville et sa production automobile pendant la Seconde Guerre mondiale. Cependant, en 1952, la ville rebondit et devient le principal centre culturel, économique, industriel, financier, touristique et d'édition qu'elle est aujourd'hui. Stuttgart est connu pour sa forte industrie high-tech, notamment dans le secteur automobile. Il a le plus haut niveau général de prospérité de toute ville allemande. Outre de nombreuses entreprises de taille moyenne, plusieurs grandes entreprises ont leur siège social à Stuttgart, dont Porsche, Bosch, Exyte et Mercedes-Benz Group. Stuttgart est un important centre financier ; la Stuttgart Stock Exchange est la deuxième plus importante d'Allemagne (après Francfort), et la Landesbank Baden-Württemberg (LBBW) est la plus grande Landesbank d'Allemagne. Stuttgart est également un carrefour de transport majeur ; il est l'une des agglomérations les plus congestionnées d'Europe, et son aéroport est le sixième en Allemagne (2019). Stuttgart est une ville qui compte un grand nombre d'immigrés ; selon le Eyewitness Travel Guide to Germany de Dorling Kindersley, "dans la ville de Stuttgart, un tiers des habitants est étranger." 40% des habitants de Stuttgart, et 64% de la population de moins de cinq ans, sont des arrière - plans immigrés. Dans le reste de l'Allemagne, 28,7% des personnes sont des arrière - plans immigrés, avec un pourcentage relativement plus élevé de personnes vivant dans les villes et dans l'ancienne Allemagne de l'Ouest (comme Stuttgart).