Puzzle Lumière principale de Portland

La lumière principale de Portland est un phare historique dans le cap Elizabeth, Maine qui se repose à l'entrée du canal d'expédition dans la baie de Casco. Le phare était d'abord construit par le gouvernement des États-Unis, et est maintenant une partie de parc de Williams de fort. La construction a commencé en 1787 à la directive de George Washington, et a été accomplie le 10 janvier 1791. Des lampes à pétrole de baleine ont été à l'origine utilisées pour l'illumination. En 1855 une lentille de Fresnel de quatrième-ordre a été installée ; cela a été remplacé par une lentille de Fresnel de second ordre en laquelle a été remplacé par une balise aérienne en 1958. Cette lentille a été remplacée par une balise DCB-224 aérienne en 1991. En 1787, alors que le Maine était toujours une partie de l'état du Massachusetts, George Washington a employé deux maçons de la ville de Portland, de Jonathan Bryant et de John Nichols, et instruit leur prendre la charge de la construction d'un phare sur la tête de Portland. Washington les a rappelés que le gouvernement colonial était pauvre et que les matières employées pour construire le phare devraient être prises des champs et des rivages. Ils pourraient être manipulés bien une fois transportés par des boeufs sur une entrave, il a dit. Les plans originaux ont réclamé la tour pour être de 58 pieds grand. Quand le maçon a accompli cette tâche ils se sont élevés jusqu'au dessus de la tour et se sont rendus compte qu'elle ne serait pas évidente au delà des promontoires aux sud, ainsi elle a été augmentée approximativement 20 pieds. Washington a donné aux maçons quatre ans pour construire la tour. Tandis qu'il était en construction, le gouvernement fédéral a été formé (en 1789) et il a recherché un moment comme si le phare ne serait pas de finition. Le premier congrès a fait une appropriation et a autorisé Alexander Hamilton, secrétaire du trésor, à informer la mécanique qu'elles pourraient aller dessus de pair avec l'achèvement de la tour. La tour a été accomplie pendant 1790 et le premier s'est allumé le 10 janvier 1791. Pendant la guerre civile américaine, les incursions sur l'expédition dans et hors du port de Portland sont devenues courantes, et en raison de la nécessité pour des bateaux en mer pour apercevoir la lumière principale de Portland dès que possible, la tour a été augmentée vingt pieds. La maison des gardiens actuels a été construite en 1891. Quand la lumière à mi-chemin de roche a été établie, la lumière principale de Portland a été considérée moins importante et en 1883 la tour s'est raccourcie 20 pieds et une lentille de Fresnel plus faible de quatrième-ordre a été ajoutée. L'ancienne taille et la lentille de Fresnel de second ordre ont été reconstituées en 1885 après les plaintes des marins. La station a changé peu excepté la reconstruction de la maison de sifflement en 1975 due à elle étant gravement endommagée dans une tempête. Aujourd'hui, supports principaux de lumière de Portland 80 pieds au-dessus de la terre et 101 pieds d'en surface, sa tour conique blanche étant reliée à un logement. Les 200.000 intensités, aerobeacon de style d'aéroport du bloc de contrôle de données 224 sont évidentes de 24 milles loin. Les raisons, et la maison du gardien sont possédées par la ville du cap Elizabeth, alors que la balise, et le signal de brume sont possédés et maintenus par la garde côtière des États-Unis comme aide actuelle à la navigation. On l'a ajouté au registre national des endroits historiques comme lumière principale de Portland (sic) le 24 avril 1973.