Poster du navire à vapeur William G. Mather

Le William G. Mather est un cargo en vrac des Grands Lacs à la retraite. Il a été construit à Détroit par les Great Lakes Engineering Works, River Rouge, Michigan en 1925 comme navire phare de la Cleveland-Cliffs Iron Company. Le Mather est resté le navire phare de la Cliff jusqu'à ce que l'Edward B. Green (aujourd'hui Kaye E. Barker de la flotte de l'Interlake Steamship Company) ait été construit en 1952. Il est resté une partie active de la flotte des Cliffs jusqu'à la fin de la saison de navigation 1980. En 1985, Cleveland-Cliffs a vendu ses deux autres vapeur à Rouge Steel Company, et a graduellement vendu ses navires inactifs jusqu'à ce que seul le Mather soit resté. En décembre 1987, le navire à vapeur William G Mather a été donné à The Great Lakes Historical Society. La Société a commencé à préparer la nouvelle carrière de Mather en tant que navire-musée. Après son arrivée à Cleveland en octobre 1988 et l'obtention de fonds de fondations, de sociétés et de particuliers locaux, la restauration a commencé. En octobre 1990, il a été déménagé à East Ninth Street Pier, dans le port de Cleveland sur la côte nord, et les travaux se sont poursuivis. Le 24 septembre 2005, la Mather a été déplacée vers un nouvel emplacement juste au nord du Centre des sciences des Grands Lacs, au quai 32. Les dommages causés par l'incendie à la galerie du Mather et aux espaces cabines après l'incendie ont nécessité un important effort de restauration. Partout dans le bateau, la plus grande partie de la graisse du coude était fournie par des bénévoles qui réparaient, nettoyaient, ébréchaient, peignaient et poli le laiton afin de restaurer l'élégance ancienne de la Mather. Le 30 juillet 1995, le navire à vapeur William G Mather a été dédié à l'American Society of Mechanical Engineers National Historic Mechanical Engineering Landmark pour l'installation en 1954 d'une chaudière marine et d'un moteur à turbine à vapeur, et pour l'installation en 1964 du Bailey 760 Boiler Control bow System et American Shipbuilding Am Thrust ruster - les deux premiers pour les navires de la région des Grands Lacs battant pavillon américain.