Ornement Carré Argenté Chemin de fer Lehigh Valley 2e siècle de service

Lehigh Valley Railroad-A Second Century of Service Initialement connu sous le nom de Delaware, Lehigh, Schuylkill et Susquehanna Railroad, le Lehigh Valley Railroad (LVRR) a concouru au lucratif trafic de charbon anthracite dans le nord-est de la Pennsylvanie. Elle a dominé l'industrie dans l'est de la Pennsylvanie, à New York et dans le New Jersey, devenant connue comme la "Route du Diamant noir". Le chemin de fer Delaware, Lehigh, Schuylkill et Susquehanna a d'abord été suggéré par des membres éminents des comtés de Lehigh et de Northampton, et le projet de loi a été adopté par l'Assemblée législative par le Dr Jesse Samuel, alors représentant du comté de Lehigh. En août 1847, le certificat nécessaire au gouverneur fut signé pour obtenir une charte constitutive. Le nom de la compagnie a été changé en Lehigh Valley Railroad Company par une loi d'assemblée le 7 janvier 1853. Bien que le chemin de fer transporte des passagers, il dépend principalement du transport du charbon comme source de profit. La disparition de l'industrie du charbon et l'essor du transport automobile et aérien dans les années 1950 ont conduit à sa ruine financière et à une prise de contrôle par le chemin de fer Pennsylvania en 1960. Le1er avril 1976, Conrail acquiert une grande partie des actifs du chemin de fer Lehigh Valley en faillite,