Mug Épave de train chez Montparnasse, catastrophe de

Catastrophe de rail Cette photographie a été prise en 1895 à la station de Montparnasse, Paris. Le Gare Montparnasse est devenu célèbre pour un déraillement le 22 octobre 1895, de l'express de Granville-Paris qui a débordé l'arrêt d'amortisseur. Le moteur a caréné à travers presque 100 pieds du concours de station, s'est brisé par un mur épais de deux pieds, tir à travers une terrasse et a navigué hors de la station, descendant sur l'endroit De Rennes 33 pieds au-dessous d'où il s'est tenu sur son nez. Tous à bord du train ont survécu, cinq blessures soutenantes : deux passagers, le pompier et deux crewmembers ; cependant, une femme sur la rue ci-dessous a été tuée par la maçonnerie en baisse. L'accident a été provoqué par un frein défectueux de Westinghouse et les conducteurs de moteur qui essayaient de compenser le temps perdu. Le conducteur a encouru une pénalité de 25 francs et le conducteur de moteur une pénalité de 50 francs ; il a été également envoyé à la prison pendant deux mois. Le 25 août 1944, le gouverneur militaire allemand de Paris, General von Choltitz, a rendu sa garnison au Général français Philippe Leclerc à la vieille station de train, après avoir désobéi l'ordre direct d'Adolf Hitler pour détruire la ville.