Logo de Pennsylvania Railroad dessous de verre en

En 1882, le chemin de fer Pennsylvania était devenu le plus important chemin de fer (par trafic et revenus), la plus grande entreprise de transport et la plus grande société au monde. Son budget n'était que le deuxième du gouvernement des États-Unis[1]. La société détient toujours le record du plus long historique de dividendes continus : elle a versé des dividendes annuels aux actionnaires pendant plus de 100 années consécutives[2]. Au fil des ans, elle a acquis, fusionné avec ou détenu une partie d'au moins 800 autres lignes de chemin de fer et sociétés[3]. À la fin de 1926, elle exploitait 11 640,66 milles (18 733,83 kilomètres) de voies ferrées[note 1][4] dans les années 1920, elle transportait près de trois fois le trafic d'autres voies ferroviaires de longueur comparable, comme les chemins de fer Union Pacific et Atchison, Topeka et Père Noël Fe .. Son seul rival formidable était le New York Central (NYC), qui a transporté environ les trois quarts de la tonne-miles de Pennsy. quelques informations de Wikimedia. l'encyclopédie en ligne. image © Stan Feldman 18 juillet 1999 - 2022