Carte Postale Str. Mont Washington, lac Winnipesaukee, N.H.

Str. Mt Washington, Leaving Weirs Beach, Lake Winnipesaukee, N.H. Carte postale vintage. Le MS Mount Washington est le navire phare de la Winnipesaukee Flagship Corporation. Son port d'attache se trouve sur le lac Winnipesaukee, en Laconia, dans le New Hampshire, aux États-Unis. Le navire effectue plusieurs escales autour du lac lors de ses croisières pittoresques au printemps, en été et en automne. Ice-Out est déclarée lorsque le Mont Washington peut accéder à tous ses points d'escale. L'histoire du MS Mount Washington remonte à 1872, lorsque le premier navire à vapeur à pagaie, le Mont Washington, a été lancé à partir d'Alton Bay. Le mont était le plus grand de tous les vapeurs du lac, d'une longueur de 187 pieds (57 m), avec un rayon de 49 pieds (15 m). Elle a été conduite par un moteur à vapeur monobloc de 450 HP (336 kW) qui fonctionnait à environ 26 tr/min. La puissance a été transférée du cylindre vertical unique à l'arbre de roue de pagaie par le faisceau de marche, haut au-dessus du pont supérieur, oscillant dans la fréquence des roues de pagaie. Elle a été construite par la Boston and Maine Railroad Company dans le but de transporter du fret et des passagers autour du lac. À la fin des années 1800, il n'était pas rare qu'elle transporte plus de 60 000 passagers en une seule saison. Dans les années 1920, avec l'augmentation de l'automobile et la diminution de l'utilisation du train, la Boston and Maine Railroad Co. décida de vendre le vapeur au capitaine Leander Lavallee. Le capitaine Lavallee exploitait le mont comme attraction touristique, attirant encore plus de 60 000 personnes par saison. Le "Vieux Mont" a hérité Winnipesaukee pendant un total de 67 ans avant d'être détruit par un incendie le 23 décembre 1939. Elle a été enfermée à quai lorsqu'un incendie a éclaté dans une gare voisine. L'incendie s'est répandu sur le quai et l'a engloutie dans son port d'attache. Les efforts pour couper le mont en liberté n'ont pas été couronnés de succès, car il s'agissait d'une période d'eau extrêmement basse, et la coque était coincée dans la boue du fond du lac.