Carte Postale Spray verglaçante sur une nacelle à combustible, h

Lorsque les températures descendent en dessous du point de congélation sur la mer de Béring, un phénomène connu sous le nom de spray de congélation se produit. L'eau salée de la mer devient si froide que lorsque la pulvérisation touche n'importe quel objet, elle se transforme immédiatement en glace. Après un certain temps, une accumulation de glace de la mer pulvérisée peut devenir si épaisse qu'elle rend le sommet d'un navire lourd. Les bateaux à crabes chargés de crabes sont particulièrement vulnérables aux effets néfastes du gel de vaporisateur sur le ballast. Les capitaines de ces bateaux ont appris à couvrir leurs crabates avec de minces bâches en plastique, qui jettent la glace tandis que le vent les fouille vers le haut et vers le bas sur les crabates. Cette barge à carburant n'a pas de problème à être lourde en haut, puisque la majeure partie de sa masse est dans des réservoirs sous la ligne d'eau, mais tourner les soupapes sur le pont nécessite l'enlèvement de la glace.