CARREAU PONT EN RUE DE NOIX - CHATTANOOGA, TN

Construit en 1890, le pont en rue de noix était le premier le centre ville pour relier Chattanooga, Tennessee avec le rivage du nord. Selon une plaque sur le pont, Edwin Thacher était l'ingénieur en chef pour le pont. La superstructure du pont a été assemblée par Smith Bridge Company de Toledo, Ohio, qui était un constructeur de pont prolifique de fin du 19ème siècle. La sous-structure du pont a été construite par Neeley, Smith, et Company de Chattanooga. La plupart des pièces pour le pont ont été fabriquées par les travaux virils de prison de Dalton, la Géorgie et puis embarquées au site par chemin de fer. Les envergures principales du pont sont la Pennsylvanie reliée par des brochets par des envergures de botte. La corde supérieure de ces envergures de botte sont configurées dans cinq sections, rendant les envergures semblables au Camelback botteler la conception. Le pont est historiquement significatif comme exemple extrêmement long et vieil de son type ; selon le disque d'ingénierie américain historique : "Le pont était apparemment le premier pont non militaire en route à travers la rivière Tennessee." Un ancien dirigeant syndical d'Ann Arbor, Michigan, William Andrew Slayton (1854-1935) était l'entrepreneur en pierre. Slayton a vécu dans une maison en pierre à l'avenue de 533 Barton, la maison connue pendant des années par de plus défunts habitants comme emplacement du "peu de magasin d'art." On ne le connaît pas s'il construisait cette maison, mais pareillement à Washington Roebling et le pont de Brooklyn, il pourrait donner sur le projet de sa fenêtre. Plusieurs des bas murs en pierre à Chattanooga du nord se composent des restes des pierres considérées trop petites pour l'usage dans les piliers. La subdivision plats à Chattanooga suggèrent que Slayton ait développé quelques secteurs pour faciliter le transport des matériaux des carrières en Alabama du nord-est, et la rue de Slayton et l'avenue de Slayton sont trouvées près de l'emplacement actuel de bibliothèque publique sur la large rue. La nécrologie de Slayton ne note pas qu'il n'y a aucune pierre sur sa tombe à la banque rouge proche commémorative de Chattanooga, le Tennessee. Le "pont du comté", pendant que le pont en rue de noix était par le passé connu comme, a relié la ville principalement blanche du côté sud de la rivière Tennessee à la main-d'oeuvre noire importante du côté nord ("rivage du nord") dans la ville de colline, une ville qui a été annexée à Chattanooga en 1912. Deux hommes de couleur ont été lynchés sur le pont : Alfred Blount le 14 février 1893, a été pendu de la première envergure pour attaquer allégué une femme blanche ; Ed Johnson le 19 mars 1906, a été pendu de la deuxième envergure, aussi pour attaquer allégué une femme blanche. Le lynchage de Johnson a lancé une affaire en jugement (bateau des Etats-Unis v.) qu'est allé complètement à la court suprême. Le pont a été fermé aux véhicules à moteur en 1978 et s'est reposé dans la désuétude et le délabrement pendant presque une décennie. Et des modifications structurelles ont été dépannés pour transformer le pont en ce qui est maintenant un passage couvert piétonnier. Le pont en rue de noix a été ajouté au registre national des endroits historiques le 23 février 1990. L'envergure de 2.376 pieds est l'un des plus longs ponts piétonniers du monde et se repose près du coeur d'un projet massif et récemment réalisé de rénovation urbaine. Le pont est bien aimé par les riverains et très populaire parmi des touristes.