Body Livin le rêve, champion

(produits multiples choisis) le champion du model 7 d'Aeronca, généralement connu sous le nom de champion, est un monomoteur, deux-Seat, avion conventionnel fixe de vitesse. Conçu pour l'entraînement au pilotage et l'usage personnel, il a écrit la production aux Etats-Unis en 1945. Comme le CUB lequel il a concurrencé, le champion comporte l'allocation des places tandem. Tandis que le modèle J-3 du CUB soloed du siège arrière, le champion peut soloed de l'avant, donnant la visibilité en avant améliorée au sol et pendant des décollages, des atterrissages, et les montées. Le champion a un cabine plus large que le CUB et offre une meilleure visibilité. Comme avec beaucoup d'avions légers du temps, le fuselage du champion et les surfaces de queue sont construits avec de la tuyauterie en métal soudé. La forme externe du fuselage est créée par une combinaison des formeurs et des longerons en bois, couverte de tissu. La section transversale de la botte de fuselage en métal est triangulaire, une caractéristique de conception qui peut être tracée complètement de nouveau à la première conception d'Aeronca C2 de la fin des années 1920.