Affiche Site de la gare de Boreas, Colorado

"Site de la gare de Boreas, Colorado" de Catherine Sherman. Le site de la gare ferroviaire de Boreas est un site de 7,7 hectares situé dans la forêt nationale de Pike, près de Côme, au Colorado, qui a été inscrit au Registre national des lieux historiques en 1993. La zone classée, à 3 505 m d'altitude, s'étend à la limite des comtés de Park et de Summit et se trouve sur la ligne continentale. Le chemin le plus graveleux vers le col est à une trentaine de miles de Breckenridge. Il y a des endroits où la route est à peine assez large pour que deux voitures circulent dans les deux sens, avec une descente raide. Le col lui-même est un grand pré. Le col fut autrefois connu sous le nom de Breckenridge Pass dans les années 1860, lorsqu'il servait de voie de départ à des milliers de prospecteurs pendant la ruée vers l'or du Colorado qui traversèrent South Park pour chercher de l'or dans la vallée du Bleu autour de Breckenridge. En 1866, elle fut élargie à une route de wagon qui permettait d'accueillir des autocars. En 1882, sous la direction de Sidney Dillon de l'Union Pacific Railroad, le Denver, South Park et Pacific Railroad (à l'époque contrôlé par l'Union Pacific) commencèrent à poser des voies étroites sur le col, que Dillon renomma en l'honneur de Boreas, le dieu grec antique du Vent du Nord. Un bureau de poste y a été ouvert de 1896 à 1905. La voie ferrée au-dessus du col était un exploit technique majeur, principalement en raison des neiges hivernales à haute altitude. Une fois terminé, il y avait des douzaines d'abris de neige le long de sa route, qui approchait d'une note de 4 % à de nombreux endroits. La ligne a été abandonnée en 1937 par le Colorado & Southern, ainsi que la plupart des emprises étroites de l'entreprise.