AFFICHE ROUTE BOXCAR MILWAUKEE

Le chemin de fer Chicago, Milwaukee, St. Paul et Pacific Railroad (souvent appelé Milwaukee Road) était un chemin de fer de classe I exploité dans le Midwest et le nord-ouest des États-Unis de 1847 à 1980. En 1980, son extension Pacifique a été embarquée à travers les États du Montana, de l'Idaho et de Washington. La moitié orientale du système a fusionné dans le chemin de fer de la ligne Soo le 1er janvier 1986. La société a connu plusieurs dénominations officielles et a fait face à la faillite plusieurs fois au cours de cette période. Le chemin de fer n'existe plus en tant qu'entité distincte, mais une grande partie de ses voies continue d'être utilisée par son successeur et d'autres routes, et est commémorée dans des bâtiments comme le dépôt de Milwaukee Road historique à Minneapolis, au Minnesota, et dans le matériel ferroviaire encore entretenu par les fans de chemin de fer, comme la locomotive à vapeur Milwaukee Road 261. À la fin de 1970, elle exploitait 10,448 milles de route sur 25,295 milles de voie ferrée, sans compter la filiale Washington Idaho & Montana. Cette année-là, il transportait 17,510 millions de tonnes de marchandises et 267 millions de passagers-milles.