Affiche Roues les plus importantes en Amérique

À partir de www.railphotoexpress.biz : En 1926, environ 800 millions de passagers et de navetteurs interurbains sont montés à bord de trains à l'échelle nationale, et près de 32 milliards de passagers-miles sont générés chaque année par les principales compagnies ferroviaires. Puis, pendant la Seconde Guerre mondiale (1941-1945, époque du rationnement de l'essence et des pneus), les déplacements ferroviaires ont atteint des records, culminant à près de 98 milliards de passagers-miles en 1944. En 2000, les trains de voyageurs-milles, pour les navetteurs et interurbains, étaient d'environ 15 milliards. Mais la population américaine était beaucoup plus importante, et la mobilité globale s'était considérablement accrue depuis le milieu du siècle. Les chemins de fer de marchandises sont essentiels au bien-être économique et à la compétitivité mondiale des États-Unis. Ils transportent 42% du fret de notre pays (mesuré en tonnes-miles) - du bois d'oeuvre aux légumes, du charbon au jus d'orange, du grain à l'automobile, des produits chimiques à la ferraille - et relient les entreprises à travers le pays et avec les marchés étrangers. Ils contribuent aussi des milliards de dollars chaque année à l'économie par des investissements, des salaires, des achats et des impôts. En 2002, 554 chemins de fer de transport de marchandises ont été exploités aux États-Unis,