Affiche Carte du chemin de fer Baltimore et Ohio en 1876

La Baltimore et l'Ohio Railroad (qui signale B&O, BO) était l'un des plus anciens chemins de fer des États-Unis et le premier transporteur ferroviaire commun. Elle est née principalement parce que la ville de Baltimore voulait concurrencer le nouveau canal Erie (qui desservait New York) et un autre canal proposé par la Pennsylvanie, qui aurait relié Philadelphie et Pittsburgh.[citation nécessaire] Au début, ce chemin de fer était entièrement situé dans l'état du Maryland avec une ligne d'origine du port de Baltimore à l'ouest à Sandy Hook. À ce stade, pour continuer vers l'ouest, il a dû traverser la Virginie (aujourd'hui Virginie-Occidentale) au-dessus de la rivière Potomac, adjacente à la confluence des rivières Potomac et Shenandoah. De là, il a traversé Virginia de Harpers Ferry à un point juste à l'ouest de la jonction du ruisseau Patterson et de la rivière Potomac de la Branche Nord où il a traversé à nouveau dans le Maryland pour atteindre Cumberland. De là, il a été étendu à la rivière Ohio à Wheeling et quelques années plus tard aussi à Parkersburg, Virginie-Occidentale. chemin de fer "Baltimore et Ohio Railroad" "chemin de fer b&o" "chemin de fer b&o" "chemin de fer" "chemin de fer baltimore" "chemin de fer ohio" 1876 "la grande route nationale" carte vintage" "carte historique" "carte historique" "histoire américaine" "chemin de fer américain" "chemin de fer bo rail" monopole "chemin de fer monopole"